帶式輸送機的軟制動試驗及目的

作者:紅星機器 發布時間:2012-08-01 16:00:10

帶式輸送機軟制動模擬實驗主要模擬項目有:功能模擬和參數檢驗。功能模擬要求:在輸送機正常工作時,剎車泵在低壓小排量下運行;工作停機和突然斷電情況下剎車泵由低壓小排量運行轉變為制動運行工況,實現輸送機的安全制動。參數檢驗:主要有額定壓力和較高壓力下制動力矩、制動減速度、停機時間以及溫升情況能否滿足要求。

試驗包括參數性能檢驗和功能模擬。其中參數性能檢驗有制動力矩、壓力檢測和溫升情況。對制動力矩要求制動器的制動可靠,較大制動力矩應不小于其額定制動力矩的1.5倍,較大制動力矩為570N·m,額定制動力矩為380N·m;制動器的制動力矩可調,其制動減速度應控制在0.1-0.3m/s2。壓力檢測要求液壓泵站高壓管路部分靜態承壓應達到23MPa,額定壓力15MPa。溫升情況要求制動器在1小時內連續制動10次,其較高溫度不超過100℃。功能模擬包括正常運行、正常制動過程、突然斷電工況。

1、正常運行:當輸送機達到額定速度以后,液壓制動系統全部退出工作狀態,速度及加速度檢測裝置進入工作狀態,經延時一段時間后,各給煤點開始給煤,電控自動進入閉環控制系統,輸送機進入正常運煤工作。此時剎車泵在低壓小排量下工作。

2、正常制動過程:當輸送機正處在額定載荷狀態運行中,若由于其它原因需要臨時停車或是井下發生了突然性事故需要緊急停車時,這時輸送機可能正處在較大發電狀態下運行。當輸送機得到停車信號后,液壓制動器首先進入制動狀態,并根據將制動加速度控制在-0.1~-0.3而護的條件。制動過程開始時,要能使液壓系統自動從低壓小排量狀態轉換到制動工作狀態,并不斷調節比例閥口的開度,調節液壓泵出口壓力,從而調節制動力矩使其達到制動減速性能的要求。制動工況的實現依靠變頻器調節,由PLC輸出控制電流(4-10mA)到變頻器的電流轉速控制端子去控制變頻器,從而控制電機的轉速由額定轉速降低至零速。

3、突然斷電工況:當輸送機遇到突然停電時,輸送機仍然可以依靠液壓制動系統的固定延時程序實現安全停車。

4、在制動工況模擬過程中,利用力控組太軟件采集壓力,轉速和轉矩數據。