輸送機的虛擬工作場景介紹

作者:紅星機器 發布時間:2012-06-21 10:41:10

在輸送機的設計過程中,借助鍵盤、鼠標、顯示器等標準外設和軟件建模技術可以營造一個窗口式的虛擬環境。使設計人員可以直接在建模環境中,根據現場地形條件構建逼真的系統模型。通過圖形化虛擬建模,在側形設計中,完成輸送機系統的整體方案設計。通過虛擬現實技術,展示輸送機系統場景。

虛擬輸送機場景采用大焦距的虛擬環境。將視點固定在輸送機上方的幾個位置,通過虛擬場景可以看到輸送機系統空間狀態的演化過程。由于視點相對固定,視野開闊,設計者可以清楚地觀察機架的升高,堆取料場的擴大,運輸線路的架設、轉彎,進料點等,同時在另一窗口中顯示輸送帶張力隨時間、物料的變化曲線。通過虛擬輸送機場景分析,可以進一步立體化評價輸送機系統的設計方案。

在虛擬輸送機場景,相對固定頭尾部驅動、輸送帶、堆取料場等虛擬環境,讓觀察者跟隨虛擬物料的輸送過程,在設計階段就可以親歷感受現場效果。觀察者可以在輸送現場的任意地方觀察輸送系統的運行,就像在觀察一個真實運行的運輸場地,輸送帶上運送的虛擬物料,旋轉的滾筒和托輥,加料的進料斗,及裝卸貨物的虛擬堆取料機等等。通過這種虛擬輸送機場景,可以對輸送機的運量能力進行驗證,對振動進行監控,對起停機控制細節進行研究。

在輸送機設計系統中進行虛擬輸送機場景模擬,有利于設計者從總體上把握工程主體布置,同時可以觀測分析各點受力、變形等情況。通過在計算機上模擬工程現場和工作過程,發現設計缺陷,將隱患消除在設計環節,優化設計和運行控制,使輸送機運行更安全,更穩定可靠。

通過對帶式輸送機的動態特性分析,可以得到的主要結果有:輸送機各點的受力狀況,應用這些結果可以進一步對各零部件進行強度設計;提供合理的驅動裝置、啟制動過程的驅動力和制動力的控制要求;為輸送機的拉緊裝置設計提供參數,包括拉緊裝置的行程等;檢驗初步設計結果的合理性,通過分析結果對初步設計進行改進。