沖擊式破碎機生產中出現的問題的優化改進

作者:紅星機器 發布時間:2015-01-22 16:11:39

沖擊式破碎機

沖擊式破碎機產生于上世紀80年代末,以其破碎效率高,產品粒度和粒型先進,故障少的優點,在世界上很多國家得到了推廣。但是我國的沖擊式破碎機發展緩慢,產品的改進和開發沒有科學的指導,一些問題得不到解決,因此,紅星機器專門針對沖擊式破碎機破碎過程進行了研究,并以此為依據對沖擊式破碎機生產中出現的問題進行優化改進。

沖擊式破碎機的破碎過程

巖石破碎學中指出,機械作用產生的應力超過礦石強度極限時,礦石就會發生塑性屈服和脆性破壞,初破后的礦石由沖擊式破碎機上方進入,然后分為兩部分,一部分向下進人高速旋轉的葉輪中,另一部分從四周以自由落體的方式下落;經葉輪加速的礦石從葉輪流道內被高速拋射出去,首先同從四周落下的礦石發生碰撞,然后一起沖擊到機腔內的物料襯層上,被物料襯層反彈沖擊到渦動腔的頂部,之后改變方向偏轉向下運動,繼而與不斷被拋出的礦石形成連續的料幕。這樣,一塊礦石在渦動破碎腔內受了到兩次乃至多次的碰撞、磨擦和研磨破碎作用。

沖擊式破碎機常見問題的改進

根據以上對沖擊式破碎機的破碎過程的研究可以解決生產中沖擊式破碎機的兩個常見問題,一是打擊板磨損,更換頻繁;二是軸承易發熱和損壞。這兩種情況如果發生都需要停機檢修,會影響生產過程和產量對此我們進行如下的設計改進。

1、打擊板磨損

紅星機器對沖擊式破碎機的打擊板進行材質及熱處理工藝分析,決定在高錳鋼合金中加一些鎳、鉻元素,提高熱處理工藝,同時在表層堆焊高耐磨焊條。這樣加工的打擊板壽命可以延長3—4倍。打擊板工作時,因其頂端邊緣還存在物料高速摩擦,所以磨損嚴重。經改進后的打擊板因頂端加厚,包裹了轉子安裝頂端,從而保護轉子免受磨損。

2、軸承發熱

主軸上軸承腔采取環形槽密封,間隙要求比較大,因此軸承腔內易進灰;又因為主軸受到高速沖擊,振動比較大,受到較大的徑向載荷;再加上采取潤滑脂潤滑,不起冷卻作用,這些原因綜合起來會造成軸承溫度經常超過額定值,容易損壞。特別是底座軸承套內軸承損壞后,維修更換非常繁雜。

沖擊式破碎機

紅星機器經過研究將軸承手動干油站潤滑方式改為液壓站循環冷卻潤滑,同時對相應零件進行設計改進。改進后很好地解決了軸承進灰、冷卻和潤滑問題,避免了軸承發熱情況,延長了軸承的使用壽命。

經過此次設計改進后推出沖擊式破碎機的破碎效果非常的好,而且破碎效率顯著提高,受到客戶的一致好評。